摘要
細長且橫剖面寬廣之柔性結構物在承受自然風力時，需考慮航太與土木工程中所謂”顫振”之空氣彈性不穩定的風險，其為結構動力與空氣動力交互作用所引發的行為。本研究以數值方法對時間解域下的空氣彈性穩定性問題進行初步的模擬分析。本文對空氣動力的分析採用集結渦漩小板法模擬，此方法可應用於任意運動模式下的空氣動力及運動過程中所產生之尾流旋捲效應的分析。文中分別以Wagner及Theodorsen所提出的解析解檢核平板瞬時加速和平板俯仰及上下擺動之簡諧運動等典型運動模式時的氣動力歷時變化，皆獲得相當準確的結果。最後本文以數值模式進行平板空氣彈性系統之穩定性的分析，並以V-g法之分析結果相互比較，亦獲得相當接近且偏於保守之結果。
延伸閱讀
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