透過您的圖書館登入
IP:3.145.54.199
  • 學位論文

PVdF比例及白金粒子對鋰空氣電池的電性表現影響

Influence of Pt Nanoparticles and Fraction of PVdF on the Electrochemical Performance of Lithium Air Battery

指導教授 : 蔡哲正
若您是本文的作者,可授權文章由華藝線上圖書館中協助推廣。

摘要


鋰空氣電池因為使用鋰金屬做為電池陽極,並自空氣中擷取氧氣作為電池陰極,因此大幅減少電池本身載重,提升單位重量能量密度,擁有高達3860 mAhg-1的理論電容量,是目前最接近石油能量密度的替代性能源載體,在面臨能源危機的當下,有潛力成為新興的替代性能源載體。 鋰空氣電池的陰極為氧氣,在其他電池中原本應為陰極的位置,取而代之的是可催化充放電反應的多孔空氣電極,多使用可有效降低反應活化能的材料製作,以提升鋰空氣電池的電性表現,除此之外空氣電極的孔隙分佈會影響氣體可反應的有效面積,進而影響催化劑的利用效率決定最後電性表現的優劣。 本研究中使用Graphene做為空氣電極基材,探討電極的製作過程中調變黏著劑 (binder)比例是否會影響空氣電極的孔隙率,並在Graphene基材中接合白金粒子,比較接合前後的電性表現判斷白金是否可以有效降低充放電反應的活化能,藉以控制鋰空氣電池的電性表現。

關鍵字

電池 鋰空氣電池 石墨烯

參考文獻


1. Wang, J., Y. Li, and X. Sun, Challenges and opportunities of nanostructured materials for aprotic rechargeable lithium–air batteries. Nano Energy, 2013. 2(4): p. 443-467.
2. Etacheri, V., et al., Challenges in the development of advanced Li-ion batteries: a review. Energy & Environmental Science, 2011. 4(9): p. 3243.
3. Yang, S., et al., High Tap Density Spherical Li[Ni0.5Mn0.3Co0.2]O2 Cathode Material Synthesized via Continuous Hydroxide Coprecipitation Method for Advanced Lithium-Ion Batteries. International Journal of Electrochemistry, 2012. 2012: p. 9.
4. Zhang, S., Li2MnSiO4/Carbon Composite Nanofibers as a High-Capacity Cathode Material for Li-Ion Batteries. Soft Nanoscience Letters, 2012. 02(03): p. 0-0.
5. Wolfenstine, J. and J. Allen, Ni3+/Ni2+ redox potential in LiNiPO4. Journal of Power Sources, 2005. 142(1-2): p. 389-390.

延伸閱讀