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不同的銀金屬薄膜厚度之Kretschmann組態對氯化鈉表面電漿波共振角之研究

本文主要是利用光學受挫式全反射方法和新樣式的Kretschmann組態。新樣式的Kretschmann組態為磷化鎵稜鏡－銀金屬薄膜－氯化鈉。原Kretschmann組態為玻璃稜鏡－金屬薄膜－空氣。本文主要研究為Kretschmann組態激發銀金屬表面電漿波對氯化鈉共振角之研究。本研究藉由不同銀金屬薄膜厚度變化進行電腦模擬，找出最佳化銀金屬薄膜厚度。本研究結果顯示，量測物質氯化鈉在 Kretschmann組態銀薄膜厚度45(nm)時，具有最佳檢測響應。即本研究組態在銀薄膜厚度45(nm)時，所產生的表面電漿波具有深且窄的最佳化表面電漿波共振角。

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超薄層矽金氧半場效電晶體在不同輕摻雜汲極與袋型離子佈值濃度對短通道效應之影響

此篇是討論在超薄矽覆蓋絕緣層(UTB SOI)金氧半場效電晶體(MOSFET)裡面低摻雜汲極(LDD)和袋形植入(Pocket)高低摻雜的濃度在短通道效應下造成的影響。所探討到的技術為使用LDD來抑制熱載子效應的影響與次臨界擺幅退化(Subthreshold Swing, S.S.)，而Pocket為主要抑制短通道效應下的臨界電壓下滑與汲極引起的位能下降(Drain-Induced Barrier Lowering, DIBL)；此兩種不同的高低摻雜濃度，抑制著DIBL與S.S.的退化程度。

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輕摻汲極與袋型結構佈植濃度對超薄型矽覆蓋絕緣層元件特性影響之研究

本篇所要討論在超薄型矽覆蓋絕緣層(UTB SOI)元件裡面低摻雜汲極(LDD)和袋型(Pocket)植入高低摻雜的濃度對元件基本電性造成的影響。此兩種製程的功用，LDD主要是防止熱載子效應，並提升元件電性；而Pocket主要目的是抑制汲極引起的位能下降(Drain-Induced Barrier Lowering, DIBL)造成臨界電壓的變化，因此我們發現LDD和Pocket摻雜濃度的高低會對元件臨界電壓和開電流造成影響。

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利用柴比雪夫多項式數值法應用於函數擬合

正交神經網絡是基於正交函數的特性開發的神經網絡，它可避免傳統的前饋神經網絡的缺點，但如要獲得較小的訓練誤差，則需要更多的處理元件及大量的數據來訓練正交神經網絡。在本研究中，利用最小平方法處理有限的數據集，來確定各權重。使用拉格朗日插值法，找出能獲得確切權值所需的數據組，在連續和離散的典型函數擬合模擬中，並選擇切比雪夫多項式為正交神經網絡的處理單元。經由實驗結果顯示，在確定權重的數值方法與已知訓練方法在性能上具有近似的誤差，但有更少的收斂處理時間。

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具轉子位置誤差校正與弱磁控制之無刷直流馬達驅動器實現

無刷直流馬達常應用於工業上不需精密控制之驅動系統，因其高功率密度與不需特別維護之特性，已經使其成為工業應用上多數高效率低成本驅動系統的動力來源，但因其有裝設霍爾感測器偵測轉子位置時，使成本增加及降低可靠度等缺點，因此本文之目的在於針對裝置誤差之霍爾感測器以離線方式量測霍爾感測器輸出之轉子位置訊號與反電動勢間之裝置誤差相角，透過電流相位超前落後補償機制，使無刷直流馬達能以較佳之換相點執行定子繞組換相，藉此降低不必要的電能耗損及提高電能轉換效率，並進一步利用電流相位超前補償機制之概念以相位超前法實現改良式高速低轉矩漣波弱磁控制。本文所研發的驅動器已經透過實測一工業風扇用無刷直流馬達來印證所提出的相位電流超前落後補償方法之可行性，並顯示本文提出的控制方法與傳統弱磁控制方法於弱磁工作區之比較結果，本方法在轉矩漣波改善與轉速提升上具有較佳的性能。

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運輸用生質燃料發展策略

推動生質燃料可有效減少溫室氣體排放、降低能源進口國之能源進口依存度，故生質燃料成為國際再生能源發展之重要一環。本研究旨在探討國內外生質燃料之發展現況、推動計畫及未來推廣之策略分析，進一步檢視國際與我國生質燃料發展目標、現況及推動策略之異同處，並透過P.E.S.T分析法(P.E.S.T Analysis)瞭解國際與我國生質燃料策略發展之影響因素，最後參酌國際推動策略與經驗，研擬我國生質燃料之發展策略。

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孫思邈之飲饌思想文化探析

本文研究旨在探討孫思邈先生之飲饌思想文化，採用文獻分析法，以其著作為研究範圍。就飲饌觀點而論，基於「藥食同源」之理，孫氏除彙整前人「食經」與「本草」之說融為一體，更進一步以《黃帝內經》為理論架構，說明藥物與食物各有其味，若與五臟所喜之味相調和，則人體健康，若飲食五味偏嗜，造成五臟六腑偏盛，則引發各種疾病。並提出飲食有三忌：忌多、忌雜、忌生冷，避免陰陽失調，人則平安。〈食治篇〉一再點出人類之生命運行與天地自然運行之規律是一致性的，因此天候變化、四時更迭、陰陽消長等外在因素，均能影響人體自身之健康狀態。

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評估GKN航空事業的成長策略

航運產品是全球經濟活動的源頭，波音公司2014年7月發布之市場展望報告指出，全球客、貨飛機數量將由2013年的20,910架增加至2033年的42,180架。包含新旅運業務及汰舊換新需求，未來20年間全球37,660架新民用飛機的市場，總值約達5.2兆美元，足見產業吸引力。隨著航空製造工業的全球分工體系不斷擴大，企業間的競爭日益加劇，處於具吸引力而競爭加劇的產業，如何持續穩步成長，是企業關注的重點。1759年成立於英國的GKN製鐵企業，1993年成立航空事業部，2013年其航空事業營收為35.15億美元，較2012年成長率達26.4%，營收為全球民用與國防航空工業排名第40，營收成長率排名第4。GKN公司不僅是傳統產業切入航空產業領域成功的案例，亦是躋身成為航空工業Tier 1供應商的典範。本研究採用個案研究方法，以GKN航空事業為對象，並以其各年度年報、財務報告及公開文件等來評估其成長策略，以提供相關業者企業經營的新構思。

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台灣太陽能產業之績效評估－兩階段資料包絡分析之應用

太陽能產業為綠能產業的重要一環，本文探討2010至2013年台灣15家上市櫃太陽能光電產業公司之經營效率表現。本研究採用二階段資料包絡分析法分別按企業的獲利能力與市場能力做二階段分析，除採用資料包絡分析法進行靜態的經營效率分析之外，同時採用管理決策矩陣來擬定競爭策略以供決策當局參考，另並引進具有動態分析能力的麥氏生產力指數，探究台灣各公司從2010至2013年經營效率與生產力之分析。本研究結果可以作為其他太陽能相關產業或政府機構參考，提升台灣太陽能產業發展。

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職場友誼與離職意圖關係之研究：以幸福感為中介效果

員工的離職行為除了影響組織的氣氛外，也直接影響組織的整體效能。離職意圖是預測離職行為的重要因子。本研究目的在探討職場友誼對離職意圖的影響，並進一步探究職場友誼是否透過幸福感影響員工的離職意圖。研究資料經由三個階段的蒐集程序，取得263份的有效問卷。研究結果發現，職場友誼會正向影響幸福感、幸福感對離職意圖有負向影響，幸福感會中介職場友誼與離職意圖之間的關係。