化學/Chemistry
中國化學會,正常發行
選擇卷期
- 期刊
從地底下開採出來的原油種類依其API比重可分為凝結油、輕質油、重油等。這些不同性質原油的形成與其來源有機物質、沉積環境、以及地質活動有關。要辨識這些油的種類與來源，可使用地球化學分析方法來進行對比；包括整體對比法，以及分子間對比法等。探討油的來源時通常先使用這些化學方法進行油−油對比，比較不同層位或井位所採集的原油是否有相同性質並進行分類；之後進行油−岩對比，將油的結果與可能的生油岩萃取物進行比對，以辨識生油岩層位。瞭解油的來源之後，可建立一個產油盆地的石油系統，描述油氣的生、排、移、聚過程，指導後續探勘工作進行。
- 期刊
盆地流體是沉積盆地中非常活躍的因子，盆地流體的水文地球化學特徵主要是受控於油、氣、水、岩的相互作用。油氣田水的來源及成因是非常複雜的，因此結合水同位素、主要離子、微量元素及放射性同位素綜合分析來解釋油氣田水的成因與來源是必要的方法。本文闡述如何利用其相互間的地球化學特性追蹤油氣移棲的路徑、判別沉積環境、進行區域地層對比及利用區帶水動力作用尋找可供鑽探的有利區域。
- 期刊
由於世界環保法規對於油品的硫含量的規定日益嚴苛，現今油品的脫硫技術主要分為觸媒加氫脫硫技術和非觸媒加氫脫硫技術。本文主要介紹台灣中油公司煉製研究所對於觸媒加氫脫硫技術，和非觸媒加氫脫硫技術當中最主要的氧化脫硫技術的原理和最新的研究狀况，進行介紹他們的優缺點。
- 期刊
在環境化學分析的領域中，工作首要就是鑑定環境中可能存在化合物，以評估其在環境、生態、以及人體的傳輸方式及可能影響。近年來，隨著即時偵測技術的演進，得以快速且準確的鑑定低濃度氣態有機物的種類。本研究由可攜式飛行時間質譜儀與聚二甲基矽氧烷(polydimethylsilicone, PDMS)薄膜，兩者組成的直接膜進樣質譜儀(direct inlet membrane introduction mass spectrometer, MIMS)作為即時偵測器，量測苯與甲苯等工業上常見揮發性有機物氣體。此外，研究中並建立電腦模式，動態模擬PDMS膜質傳過程對實驗的MIMS設備影響及質傳擴散特性，並提出可能提升MIMS定量定性準確度及精確度的操作方式，可做為未來相關技術開發及改良設備可靠度的方向。
- 期刊
現地化學氧化技術已廣泛運用於石油碳氫化合物污染土壤之整治，目前國內環境工程界常用之氧化劑為雙氧水、臭氧、過硫酸鈉及過錳酸鉀，過碳酸鈉近年來已成為新興的氧化劑，除了應用於食品、醫療衛生、紡織、造紙、電鍍等行業，亦運用在現地污染整治，過碳酸鈉經由催化劑活化可獲得更高之氧化電位，針對石油碳氫化合物污染土壤之整治應用成效優異，本文除介紹過碳酸鈉特性外，並討論過碳酸鈉與其他化學藥劑經活化後對總石油碳氫化合物污染物降解率之比較，本研究採用實際污染土壤進行化學活化評估以利與生物處理技術串接，研究結果顯示過碳酸鈉活化因溶氧維持時間較久且呈現中鹼性，故優於雙氧水活化及過硫酸鈉活化更適合進行生物處理技術串接。
- 期刊
本篇論文主要是報告離子液體在化學工業上應用的案例。離子液體被定義為熔點低於100 °C的鹽類，由於具有獨特的化學和物理性質，例如極低蒸氣壓、對許多有機/無機化合物具有高溶解性、可調整親油/親水性、高電荷密度等優異的性質，因此吸引許多學術和工業方面的研究。離子液體具有多樣性及可調整性，在有機、無機、生質材料合成時，可做為對環境友善的觸媒、溶劑或輔助劑。除了可提升反應的活性和產品選擇性，離子液體可設計成在反應或處理後，自動和產品分層。而自動分層的兩相特性，不但促進產品和觸媒的容易分離，觸媒可回收再使用，也可簡化製程工序及節省操作成本，因此使得離子液體在化工產業有許多特殊的應用。
- 期刊
隨著現代儀器分析技術的發展，越來越多的新技術、新方法被應用到煉油工業中，儀器分析與傳統分析方法比較，具有重現性好、靈敏度高、分析速度快、試樣用量少、檢出限低等特點，因此成為本行業分析技術的主要發展方向，也協助了煉油工業的發展。本文概述了XRF、XRD、ICP-OES、ICP-MS、汞分析儀、離子層析儀、硫氮分析儀及TGA-MS等幾種常用的現代儀器無機分析技術在油品、水質及觸媒等元素定量和組成結構分析等方面的應用。
- 期刊
在煉油業中，輕質油品以氣相層析為主要有機分析技術的指標項目。對重質油而言，核磁共振光譜為不可或缺的分析技術。本文中，簡介核磁共振光譜的原理、適用之分析核種，探討圖譜資訊及影響因子，並介紹一維及二維光譜分析技術。此外，分享在製程、精碳、綠能、石化高值化、添加劑等不同研究主題之應用案例。
- 期刊
潤滑油性能係以基礎油物性為基礎，經功能添加劑的強化，而符合各種工況的需求。基礎油的性能與其化學組成密切相關，所以優良品質的基礎油必須經過精煉製程。精製技術由早先的溶劑萃取與白土吸附製程，已演進到現今的全氫化製程，同時品質也獲得了大幅的提升。添加劑的性能多為一劑多功，在配方中的增效與拮抗相互作用，其機轉尚難以理論精確表達。所以迄今引擎機油性能的鑑定，仍是以引擎台架試驗為主。添加劑公司配方開發，利用試誤法，再佐以實測印證亦是必要之途。