再生劑最適比例之探討 陳建榮 1 王弘祐 2 梁洲輔 3 1國立屏東科技大學土木工程系碩士研究生 2國立屏東科技大學土木工程系副教授 3國立屏東科技大學土木工程系博士 濟之考量,進行再生瀝青混凝土添加再生劑的單價分析。最後,再綜合整體評估以探討再生劑之最適添加比例。 研究顯示,RA-5 再生劑確實能調節老化後瀝青的黏滯度。但 RA-5 再生
之現況分析及對策 張啟文1 吳東霖2 林炳森3 1國立中興大學土木工程系講師 2國立中興大學土木工程系博士 3國立中興大學土木工程系教授 (轉載自第十屆鋪面工程材 解目前臺灣瀝青拌合廠於熱拌再生瀝青混凝土使用再生劑(Recycling agent, RA)之現況及看法,並分析政府機關相關規範或政策規定。結果顯示臺灣多數瀝青拌合廠(約88
鋪面成效探討 朱惕之 1 馮兆麟 2 游淳名 3 陳炳全 4 楊惠勝 5 1 新北市政府工務局局長 2 新北市政府養護工程處處長 3 新北市政府養護工程處科長 機關隨著道路養護預算逐年減少,面臨龐大道路養護面積維護困難之問題,紛紛開始思考如何在有限資源下以不同養護策略來達成最大之效益,而朝預防性養護的方向執行。預防性養護目的在於當鋪
土配合設計之研究 林志棟 1 陳浩賢 2 1 中央大學土木系教授 2 宜蘭大學土木系助理教授 (轉載自第十一屆鋪面工程材料再生及再利用學術研討會暨 2014 世界華人鋪 ,採取標稱粒徑愈大者,承載重車能力愈佳。,此以思考採用標稱粒徑愈大,而可以大幅度增加鋪面勁度之方法,在近年來政府養護經費日漸捉襟見肘,實可達到小幅度改變目前鋪面材料施作方式,而
青 材 料 應 用 於 國 道 工 程 之 探 討 楊松隆1 黃裔炎2 高均約3 摘 要 柔性路面由於施工技術成熟且維修容易,國內公路鋪面多採柔性路面。柔性 ,數量驚人,如視為廢料予以運棄,將形成資源浪費及環保等問題。 瀝青混凝土本身具有高可回收性,如經適當處理,再生後之材料品質可達一定水準,另在成本方面,由於再生瀝青混凝土使用刨除
of Engineering National Taiwan University Master Thesis 鋪面整修工程之節費與減碳對策 Cost Saving 教我勇於面對挑戰,因為有您,我才有之後的這許多機會,讓我知道其實我也可以努力實現夢想。 謝謝我的長官,北工處李副處長漢洲、康處長志福、工務課楊課長熾宗、呂段長學士以及高副段
感性之複合型實驗。 依照 AASHTO T324「漢堡輪跡試驗之標準」,其試驗試體型式可分為三種:版試體、SGC 試體及現地鑽心試體,本研究即採用現地鑽心試體進行試驗。現地 鑽心試體採用直徑 150 mm(6 in)之圓柱試體,高度以不低於 40 mm 為原則,鑽心完成後於實驗室統一進行鑽心試體高度切割整平,並以 8 字模縱向弦邊切割。現地鑽心試
淡江大學土木工程學系碩士班 碩士論文 指導教授:李英豪 博士 鋪面新維修材料與工法之研究 Study on New Pavement 誌 謝 本論文承蒙恩師 李英豪博士悉心指導、諄諄教誨,提供正確研究方向及寶貴意見,兩年之師生相處,無論在待人處事和治學態度上,使學生在潛移默化中獲益匪淺。恩師於論文
淡江大學土木工程學系碩士班碩士論文 指導教授 劉明仁 博士 剛性鋪面面層添加瀝青鋪面刨除料 之工程性質研究 Properties 驗受益良多,本論文順利付梓,在此謹致上最深的敬意與謝忱。 文稿初成之際,承蒙中興大學 林炳森博士與交通部公路總局材料試驗所 陳式毅所長百忙中撥冗審閱拙作,於論文上之指導與觀
淡江大學土木工程學系碩士班碩士論文 指導教授:劉明仁 博士 溫拌瀝青添加劑之實驗室性能評估 Laboratory Evaluation 殷切剖析疏漏之處,使論文得以順利完成,在此謹致以衷心感激與謝忱。 文稿初成之際,承蒙台灣科技大學 沈得縣博士與公路總局材料詴驗所 陳式毅所長於百忙中撥允審閱拙作,指證疏漏並
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