時的三倍之多,並且發現這些運動障礙使用者在觸控螢幕上有著很高頻率的虛假觸控(spurious touches)。也有研究顯示運動障礙者在操作觸控螢幕時,點擊的衝力和手指停留 Android作業系統皆加入了輔助使用設定(Accessibility Settings)來讓使用者設定手勢辨識的參數,例如蘋果在 iOS 10 加入了「觸控調節」(Touch
至 10 英吋為主流。故在設計驗證手勢之時採取 1 至 4 指多點觸控手勢作為驗證手段,並預設雙手操作為使用情境以便於小尺寸智慧型手機與大尺寸平板電腦皆可順利操作。 螢幕尺吋與操作空間等因素,易造成行動裝置用戶的驗證困難。針對上述問題,本研究提出以觸控手勢為設計概念的驗證技術,稱之為 Gesture CAPTCHA。Gesture
、中文點字多點觸控及手勢輸入方法,來協助視障者使用智慧型手機。所提出之設計方法被使用來整合語音合成、語音辨識、影像辨識、群眾外包等技術,實作出一個智慧型手機盲用 APP,可在 2 出適合視障者使用之資通訊行動終端人機軟體操作介面及輸入方法,以解決他們在智慧型觸控手機上,無法操作及無法輸入文字之問題,將原本需靠眼睛閱讀與手觸控操作的智慧型
,展出擬真的三維虛擬物件。然而,在二維的平面觸控螢幕上操控三維物件的動作時,使用者若是對於觸控手勢型態與物件變化的配對方式感到不自然,將會導致績效的降低,甚至影響操作時之愉悅感 。因此,本研究之目的即欲探討在數位內容導覽系統中,以不同手勢型態操作大型觸控螢幕時,所對應之三維物件的不同視角翻轉模式及其使用績效。本研究即以製作一款三維擬真生態物種,在大型觸
。在此會成為問題的是,此種車載機器和駕駛人之間的資訊的傳達及機器的操作上,駕駛行車過程中調整汽車音響的操作仍需瞄一下旁邊導航畫面,容易導致事故,故能使駕駛人集中於駕駛,同 等組合的多機能前擋風玻璃,目標是能實用化。在駕駛人操作音響機器等的HMI方面,也是光電技術發揮的場所。其中,偵測出駕駛人的手的動作,視線不離開就能操作機器的手勢控制,以
的體積,在兩相權衡取捨下往往犧牲了操作介面的輸入空間,然而當互動方式仍舊停留在一般智慧型手機的觸控感測,所謂的 fat-finger problem 也就隨之浮現。其中以智慧 的控制。Igarashi 認為這樣的技術能夠作為傳統語音辨識互動的有力輔助,而其限制在於採用了較不自然的人為定義語言。傳統基於語音的輸入介面試圖模仿自然人與人之間的談話,而
用多點觸控式操作,已不同於過去硬體介面所提供的實體觸感,取而代之的是在畫面上直接用手指的手勢(gesture)進行操作。不同於傳統上只有按壓的動作,透過輕敲、長按壓、拖曳等動 ”研究中提到,多點觸控設備與傳統操作方式設備,在經過分析比較之下,多點式的操作方式更貼近於使用者的使用習慣。在國內外有關於手勢操作研究中提到有關手勢的解釋可分為直接或間接接觸兩
量表,針對兩種介面進行評價。研究結論如下: (1) 具備延伸字母選單的觸控數字鍵盤,在單手操作的情境下,其操作績效略遜於習用之多重按壓方式。唯,受測者評價單手操作時之手機握持 位認知,但隨之犧牲的是每顆觸控鍵的尺寸必須隨之縮小,這樣的配置伴隨了點選錯誤的可能,針對使用者的單手拇指操作需求,本研究目的在配合單手拇指觸控的
識別時間及準確率的重要因素,且太複雜及細節的觸覺圖形也很容易被放棄辨識。 三、視障者使用智慧型手機之操作介面 由於近年來智慧型觸控科技被廣泛應用在各種產品上,所以也常被不 視障者之無障礙生活環境。因此,在這個研究中,主要係針對視障者產品觸覺使用行為進行分析研究,以及探討其觸覺感知圖形之形狀概念。其中,實驗主要係在探討視覺障礙者透過觸覺操作產品
,目前不能支援較大的螢幕。因此在本論文將提出並且實作出一套以多點觸控的檢測、追蹤及事件辨識之技術藉以提升應用性。本論文將透過四部紅外線攝影機,捕捉手指觸控到壓克力板的紅外線光 12 第二章 電腦視覺式觸控技術之改良的平台建置 本論文將使用以電腦視覺式觸控技術為改良製作出一個大型尺寸的多點觸控螢幕,要將螢幕作大有些問題是在小型螢幕上碰
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