清晏(1) 徐弘明(2) 方啟仲(3) 摘摘摘摘 要要要要 本案工程主要是為考量保全對象之生命財產安全,並兼顧生態環境之保育與維護而施作,經評估後擬定該地 ,細部設計前先暸解該溪流之地形、水文、底質及周邊動、植物環境特性,以便整合相關資訊研討出治理工法與採用材料。治理工法橫向設計複式型鋼格網配合空心鋼筋混凝土箱組合而成之護岸,覆土
森林鐵路大部分地段位於國有林地,常因颱風、豪雨、地震等因素,發生山崩、地滑及土石流等災害。98 年莫拉克颱風重創臺灣,並造成阿里山森林鐵路數處路段之邊坡坡體大規模崩塌。本文選 定二處災害較嚴重之路段,藉由地質調查、鑽探及現況調查災害分析,擬定可行之治理模式,以作為復建工程設計之參考。二萬坪崩塌區之岩層傾向與坡向相同,形成順向坡,為古崩塌地,崩塌類型
工法之地質調查 林俊良 何泰源 財團法人中華顧問工程司 摘 要 台灣地區位處歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處,坡地面積佔70%以上,加上地形陡峭、地質年代輕、地質構 法所需之地質調查原則及方法加以介紹,期能對於工法的選擇、設計、施工及維護管理有所助益。 關鍵字:邊坡穩定、地質調查。 GEOLOGICAL INVESTIGATIONS
摘要台灣地狹人稠,山坡地開發乃不可避免之事,但受地質不佳、雨量集中以及地震頻繁等不利因素的影響,山坡地災害經常發生,因此提昇邊坡的安全為坡地管理維護重要的課題。坡地安全管理 最有效簡單的方法之一為委託具經驗的專業人員,定期採用目視方式進行安全檢查評估,再根據安全檢查結果,依所發現之危險徵兆將坡地分級,危險等級較高者再進一步裝設監測儀器定期觀測,並
多地震之促崩因子條件下,致使山崩、地滑及土石流等坡地災害常重複發生,其中又以大規模山崩之危害度最大,一旦發生在人口聚集處將造成生命財產嚴重損失,如 2009 年莫拉克風災期間 ,必須進行各項詳細調查。2009 年迄今,依執行之潛在山崩調查區之調查及觀測經驗,建立調查潛在山崩地區之流程 (圖1),包含基本資料蒐集、潛在滑動塊體判釋、崩塌機制探討、邊
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 67 表目錄 表 2- 1 各類景觀單元與土地利用型態之比較 靈的活動而設定的,相對於都市密集發展區,市郊森林也是相當重要的生態保育區域;以此三大功能為目標,架構此市郊森林公益功能之分類,並配合現有可取得之圖形資訊,將北市地景上市郊之森
灣坡地與土石災害防治之回顧與展望 陳榮河 林美聆 廖洪鈞 林三賢 國立台灣大學土木工程學系 、落石等不同型式的坡地災害。近年來,國內外有關坡地與土石災害之防治技術已累積相當多的研究與實務經驗,且坡地安全已成為民間及政府共同重視的課題以及努力的目標。本文主要以工程生命週期
相關防災單位後續作為之參考。調查結果發現本區域臨近卑南溪岸為臺灣東部利吉地層,上覆主要為相當鬆散的沖積材料地層,植被以竹、芒草及少部份雜木為主,地形上可見過去也有滑移的痕跡 。本區為中野部落的主要排水路逕之一,尤其遇到大豪雨影響與長時間的降雨逕流匯流沖刷邊緣,使得位於邊坡的基腳流失而因重力不平衡遂產生地層滑移。除緊急鋪設防滲塑膠帆布外,社區逕流的安
頭翡翠固定光顧之地,每年都吸引不少鳥友跨海來金一睹丰采。為了保護金門地區翠鳥科鳥種,金門國家公園委託國立臺灣大學森林環境暨資源學系執行「金門巢洞繁殖鳥類族群動態調查與棲 優美、氣勢磅礡。外島─金門賞鳥:鸕鷀。都會小旅行─壽山國家自然公園、台中與高雄都會公園交通便利,為繁雜都市圈之清新綠洲。(經濟日報新聞網/地方新聞)◎2019/02
入山區,即南橫公路之起點,正式進入風景精華路段,由甲仙穿過內莫山脈到荖濃之後,順著荖濃溪縱谷前行,途經寶來、桃源、梅山、天池等地,抵達南橫公路最高點-埡口,往東沿向陽、摩天 沿線有不少自然景觀,如少年溪溫泉、復興溫泉、玉山國家公園梅山遊客中心…等,亦為旅遊休閒之重要路線。民國98年8月8日由花蓮登陸之莫拉克颱風挾帶狂風暴雨,在高雄桃源地區3天
為了持續優化網站功能與使用者體驗,本網站將Cookies分析技術用於網站營運、分析和個人化服務之目的。
若您繼續瀏覽本網站,即表示您同意本網站使用Cookies。