,1999 年後,報導次數稍有增加之趨勢。2001 年桃園有關土石流報導篇幅最多,計有 27 篇(33.3%),主要為納莉颱風於該年度侵襲台灣,並在桃園各地發生多起的災害有關。到了 5-10 月之間,以 9 月的 24 次報導(29.6%)最多,其次為 8 月 18 次報導(22.2%),主要是颱風降雨季節。由此可知,大量的降雨容易造成土石流的發生(林雪
地工技術,第74期(民國88年8月)第67-80頁 SINO-GEOTECHNICS , NO.74(Aug, 1999)PP.67-80 67 土石流之衝擊力與防治 以往土石流防治工法中之攔阻工法以非透過性防砂壩為主,近來有逐漸考慮採用透過性防砂壩之趨勢。 關鍵字:土石流、衝擊力、防治工法。 THE IMPACT FORCE AND
一功能目標,以提高治理之附加價值與經濟效益。本文亦探討土石流及崩塌地源頭處理、河溪治理及特殊地質(紅土台地及泥岩)邊坡穩定採自然生態工法之做法及原則。 關鍵字:邊坡穩定、自 2,510公釐,約為世界年平均降雨量的2.5倍,但由於降雨集中於每年五至十月,分配不均,加上河川陡峻、流量變化大等特性,常造成洪氾或河道邊坡之土砂災害,而為迅速達到救災、防災、減
(2007): 觀音山隧道係穿越觀音山下方之雙孔單向公路隧道,長約 2500 公尺。由西向東依次穿過的地層為大南灣層、林口層及觀音山層,主要是由砂、粉土、黏土與卵礫石之交複混合所構 道內抽坍,爾後多次抽坍量約 1200 方左右。而在 2012 年 8 月之陷落坑災害,則回填了 985 方之混凝土。(中興公司提供) 本次工程之剖面如圖 4. 1 所示
岩惡地的景觀。 垂直壁立地形特徵是礫石層層的特色之一。礫石層在堆積當時,如果是因為洪水氾濫所造成之土石流沉積,通常會使得巨礫漂浮於細粒基質之中,成為基質支持結構 做為最主要的分析工具,對於礫石邊坡進行邊坡演育機制的數值化分析。透過這些研究,我們對於頭嵙山層礫石邊坡的演育機制可以有個相當程度的了解。 由於礫石地層所發生之山崩、土石流等
。 為維持中山高速公路用路人安全,路塹落墩處深基礎開挖之擋土工法,在泰山林口段計有型鋼襯板擋土,土釘逐階降挖擋土,井式基礎加竹削擋土工法,本報告即利用監測系統之數據針對此三種型式 擋土工法,比較其對路塹開挖之穩定性,並利用開挖時中山高速公路側路面發生細微裂痕時墩位之監測數據,加以邊坡穩定程式極限平衡法的 STABL 軟體比對前人對卵礫石層參數之經驗值
University Master Thesis 高雄旗山溪與荖濃溪流域土石流之工程地質特性 與發生機制探討 The Engineering Geological II 摘要 本研究為探討 2009 年莫拉克颱風期間,高雄旗山溪與荖濃溪流域內土石流災害之降雨、地質材料,以及地形等 3 項因子特性,以及其工程地質特性與發生機制
似乎仍處於未達邊坡穩定的狀態,然由於統計年數僅有七年,尚無法做更肯定之推論,需累積更多數據以支持此論點。 崩塌量皆有遽增的情形,而隔年崩塌量則大幅減少,推論邊坡不安定的土 中華水土保持學報,34(4), 2003 301 相比較(圖 5)可發現,三個地區所得關係式之斜率值(M 之係數值)皆不同。台灣曾文水庫集水區與本研究區斜率值相
本研究主要分爲兩部分,第一部分爲:以無限長邊坡穩定分析法爲依據,忽略水流流速之影響,並考慮水流對土體之滲流力,推導出土石流發生之臨界條件。第二部分係以水槽試驗結果驗證此臨界條件對於林口臺地礫石層土石流發生特性之適用性。由試驗結果顯示:於本試驗情況下,有地表逕流之臨界公式可解釋各試體係因沿坡面之推移力大於土體抗剪強度而破壞,證實公式之有效性,惟須加入沖刷作用之影響,方可確切表示礫石層受地表逕流作用而發生土石流之特性。
國 立 暨 南 國 際 大 學土 木 工 程 學 系 碩士論文 土石流潛勢溪流評估模式之研究 Study of Debris Flow Assessment 國 立 暨 南 國 際 大 學土 木 工 程 學 系 碩士論文 土石流潛勢溪流評估模式之研究 Study of Debris Flow Assessment
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