往下量測並於河川斷面上,進行河川斷面之流量量測,並根據潮汐,連續施測 13 小時,取得全潮之流速、水位及斷面資料,在以中斷面法計算流量及通水斷面積。經由流量與水位資料的蒐集 5 第二章 文獻回顧 感潮河段流量狀況甚為複雜,感潮段之河道寬大且水深較深,海水的潮汐週期性的往返運動,會造成河川水位上升下降;在漲潮時會造成河流逆流,退
境水質觀測項目中,濁度觀測設站較普遍,觀測歷時、資料量累積較長。雖河川中懸移質泥砂濃度與濁度之物理定義不同,但在工程實務應用上仍有許多案例之泥砂濃度以濁度資料來替代表示 load),懸移載所含的沉滓,在天然河川中所佔整個輸移總載的比重,依各河川流域、河道及水文特性分別有所不同,但在水庫泥砂淤積組成中佔了主要部分,亦佔了河川泥砂中之大部分。因推移載
橋梁之引道大幅延伸佔據河寬一般,因而在未合攏段或缺口處亦具有束縮沖刷的效應存在,如圖 2-4 所示。 上述三種為影響橋梁安全行之主要沖刷行為,探究其成因不難看出影響河床 12 沖刷深度及河道變遷的因素極為複雜且又環環相扣,目前工程上尚無法涵蓋所有層面,在做橋梁設計時所採用的原始斷面皆為建橋前所測量的低水或枯水斷面,跨河橋梁設計中
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