DCP評估道路基底層壓實度受土壤粗粒料含量之影響

黃正忻 ； 林登峰 ； 張春和

《鋪面工程》 3卷1期 (2005/03) Pp. 53-64

https://doi.org/10.29996/PE.200503.0005

摘要

臺灣地區道路基底層壓實度目前都採用傳統的砂錐法工地密度試驗來檢測，此檢驗方式過程繁雜且耗時費力，動態圓錐貫入儀(DCP)因操作方便且易於攜帶，目前已有採用做為輔助檢測道路基層壓實程度之作法。本文利用DCP對五種不同粗粒料含量之回填土料在三種不同程度壓實之滾壓土層進行檢測，探討粗粒料含量對DCP檢測之PR值的影響。由檢測數據分析發現相同壓實程度之土層，DCP檢測之PR值確實會受到粗粒料含量之不同而影響，於相對壓實度98%之土層，粗粒料含量65%之PR值為含量0%之0.57倍。同時數據也顯示粗粒料含量越高之滾壓土層檢測之PR值的差異度較高，當含量達40%時變異度則超過10%。因此，利用DCP試驗之PR值評估土層壓實程度時應考慮粗粒料含量，其含量應以30%以下者為宜。