近年來民航業務迅速發展,機場航運量亦快速增加,加上航機的大型化,長期受天候、飛機荷重衝擊及磨損等因素影響以致道面普遍不堪負荷,其中馬公機場自民國53年興建迄今,更因道面老舊、承載力不佳及部分空側設施不符合國際民航組織(ICAO)規範,以致道面破損或助航設施故障而關場維修,不但造成飛安嚴重威脅亦影響澎湖觀光發展,因此進行馬公機場跑道暨滑行道之整建及改善工程。本文藉由馬公機場跑滑道整建工程介紹於不影響機場正常營運狀態下,運用夜間宵禁時段及分階段封閉跑道兩端等方式施工,並同時利用機場既有滑行道之幾何條件,進行跑道分階段切換運轉方式進行作業,以完成營運中之機場整建工程;另本文亦針對跑道之剛性道面鋪築、柔性道面加鋪作業及克服澎湖環境氣候與離島資源不便等特殊施工經驗,分別加以探討說明。