摘要
本工程爲高鐵橋下聯絡道，毗鄰台鐵六家支線及高速鐵路，跨越頭前溪堤岸與台68東西向快速公路南寮－竹東線，橋型景觀與現有景物之搭配爲橋型規劃之一大課題。本工程跨越快速道路處規劃橋梁跨徑約97m，爲維持橋下之淨高，梁深受限，且因緊鄰台鐵橋梁，梁寬及施工方式亦爲橋型規劃之重要考量因素，故橋梁結構採用跨徑大、梁深小之新月型鋼拱橋設計，可與現地環境之搭配結合。設計上除一般靜力分析之外，另使用反應譜分析法進行動力分析，以求得合理週期及地震力分佈。在構件應力部分，鋼結構採容許應力法設計，設計時亦針對鋼箱型梁、結構鋼管等不同構件型態，進行構件組合應力及疲勞應力檢核。橋梁景觀設計結合當地特有客家花布「台灣紅」、以及地方重要「白色桐花季」之色彩美學，發展出特殊的鋼橋色彩塗裝，並將當地團圓、圓融之客家文化景觀意象融入結構設計，配合夜間LED光雕變化，完工通車後已成爲當地重要之景觀地標。