本研究擬藉由添加級配粒料取代部分CLSM回填管溝改良現有工法，期結合CLSM高流動性與級配粒料提供承載強度之優點，減少等待CLSM初凝時間，突破回填施工費時與容易品質不良的困境。研究中採3種CLSM配比，搭配6種級配（三分石與刨除料各3種）進行室內試驗，以水膠比1.0與三分石級配760kgf/m^3之組合為佳，其24小時CBR值達89.46%、28天抗壓強度達42.72kgf/cm^2，滿足施工規範第02726章、第03377章規定；以臺北市萬利街59巷實地驗證，施工時間有效縮減，路面品質亦獲控制。
