由於全球暖化及極端氣候下的影響,臺灣近年極端強降雨事件發生頻率提高,常造成災害發生。世界各國為了減緩溫室氣體的排放而訂定減碳政策,而臺灣順應趨勢以邁向「2050淨零排放」的目標,相關單位為實現此目標紛紛訂出減碳指引,作為工程減碳的手段。本文以屏東武洛溪為例,採用混凝土及加勁結構物兩種工法進行複合式護岸設計,並以生態、減碳、景觀及安全四種效益進行探討。其中以生態及景觀效益來說,相較於混凝土護岸,加勁護岸的面層為多孔隙可透過植生綠化,增加生物的棲地並將工程融入在地景之中。而減碳效益部分,由於工程全生命週期中主要碳排放階段為材料階段,因此本案之碳排放計算採用預算書中拆出之材料及施工進行計算,其計算結果為混凝土坡面工碳排放量約為加勁護岸的3倍,因此加勁護岸相較於混凝土護岸可有效降低護岸工程的碳排放量。最後,在安全效益的部分,護岸完工後歷經多個颱風至今仍安全無虞,並減少300公頃的淹水範圍。本文除了分享兼顧生態、景觀及低碳效益的加勁護岸外,也提供更多低碳護岸方案,如:石籠、地工沙腸袋、預鑄面板等護岸工法,供先進於規劃設計時參考使用。