摘要
我國自晚清建立新式海軍開始至對日抗戰結束，先後有4艘艦艇皆以「伏波」二字為名，其艦艇形式大小不同，艦運各異；首艘於清同治年間對抗太平天國戰爭中向洋人購得，為一艘蒸汽動力小輪船，戰後因腐朽損壞奉准變賣；其次亦為清同治時期「福建船政局」自建之木質砲艦，「甲申海戰」為法艦擊傷，修復後參與臺灣地區平亂與南海巡弋維權等任務，民國初年退役；第三艘為清宣統年間向德國希肖船廠訂購之一艘驅逐艦，建成後時值清帝遜位，改由國民政府負責償付未付清艦款後接收，抗日戰爭期間於長江遭日機攻擊，被迫擱淺放棄，日軍俘獲運用後移交汪精衛政權，戰後重回我海軍後除役；第四艘為英國皇家海軍小型護衛艦，為肆應第二次世戰大戰期間大西洋戰場護航任務所造，緣於戰時盟邦友誼，歐戰結束後英國贈與我國的第一艘軍艦，返國成軍不及3個月，遭我國招商局商輪碰撞沉沒，百餘官兵罹難，僅生還1人，在肇事責任推諉紛爭中，意外引發「閩系」官兵與代總司令桂永清之間的對立衝突，進而影響民國38年多起海軍叛變投共事件，及後來的「海軍白色恐怖」事件。