應用聯立方程模式分析台灣地區機動車輛需求

Analysis of Automobile Demand in Taiwan-Application of Simultaneous-Equations Model

汪志忠(Chi-Chung Wang)

《中國統計學報》 45卷3期 (2007/07) Pp. 320-339

https://doi.org/10.29973/JCSA.200707.0006

摘要

機動車輛需求的動態特性對於國家經濟與未來能源需求預測是相當關鍵的。本研究主要是考慮供給與需求的互動關係，使用聯立方程系統建立台灣地區機動車輛需求的動態模擬模式，同時由於台灣地區機車使用的特殊性，機車需求亦納入系統中。本研究的動態模擬模式有別於國內早期的機動車輛需求預測的研究，模式包含有當期與前期的汽車數、機車數、經濟、油價與管理變數，且評估結果顯示模擬模式有非常良好的績效。最後，假設1996-2005年間可能發生的高、低油價情境與經濟成長，應用此模式模擬台灣地區未來10年的機動車輛需求。

關鍵字

機動車輛需求 ； 聯立方程 ； 油價

並列摘要

The dynamic characteristics of automobile demand are critical for national economic and energy prediction. In this paper, a dynamic automobile demand simulation model is developed utilizing a simultaneous-equations system. The system considers the interaction between supply and demand and motorcycle demand is taken into consideration. Although forecasting automobile demand has been previously investigated, it has not been within such a dynamic simulation framework in Taiwan. Our model includes the current and lagged auto and motorcycle quantity, economic, oil price and management variables. Relevant tests are applied to evaluate the simulation model performance and results show its high capability. Finally, a number of simulation experiments considering various oil price and economic growth scenarios for 1996-2005 are demonstrated.

並列關鍵字

automobile demand ； simultaneous-equations ； oil price

參考文獻

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