臺灣大氣腐蝕環境分類與港灣構造物防蝕策略探討

羅俊雄 ； 劉益雄 ； 陳桂清 ； 柯正龍

《港灣報導》 87期 (2010/10) Pp. 1-20

https://doi.org/10.7006/KWPT.201010.0001

摘要

臺灣為一海島，地處熱帶／亞熱帶，高溫、高溼與高鹽份的存在，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化，且工業發展的結果，伴隨產生的是工業污染，再加上車輛急劇成長所排放的高腐蝕性廢氣，更造就臺灣地區成為一高腐蝕性的大氣環境。金屬與鋼筋混凝土結構的大氣腐蝕機制，主要是材料受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質（如雨水中的雜質、灰塵、表面沉積物等）聯合作用而產生的破壞。因此，瞭解臺灣地區大氣腐蝕狀況，大氣腐蝕劣化因子的調查與研究，尤其重要。
本研究主要工作項目包括：(1)依據中國國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，(2)金屬標準試片製作與現地暴露試驗之腐蝕速率量測，(3)完成臺灣大氣腐蝕環境分類之工作，(4)防蝕策略探討。
此外，本研究針對臺灣大氣腐蝕環境與碳鋼、鋅、銅、鋁四種金屬之腐蝕速率進行夏季季風期與東北季風期之比較，結果顯示，東北季風期金屬之腐蝕速率較夏季季風期為高，即東北季風帶來的濕氣與空氣中氯鹽、SO2含量，增加了各金屬的腐蝕速率；此外，空氣中氯鹽含量輸送到內陸的分佈，受到風速、風向、局部地形的影響，距海岸線愈遠，氯鹽沉積速率愈小；且距離海岸超過3000m以上時，氯鹽的沉積速率明顯降低且趨於一定值。