以通過橋梁之車輛振動反應量測橋梁振動頻率

林正偉 ； 楊永斌

《結構工程》 20卷2期 (2005/06) Pp. 75-104

https://doi.org/10.6849/SE.200506_20(2).0005

摘要

本文旨在探討如何從通過橋梁的車輛之振動反應量測橋梁的振動頻率，由車橋互制理論發現，通過橋梁的車輛，其振動反應包含橋梁振動所引起的成分，因此，從移動車輛的反應中，可萃取出橋梁的振動頻率，此一想法將以實測方式加以驗證。在現地量測中，將採用符合理論模型之單自由度振動量測車輛，拖掛於中型貨車後方，當此量測車組通過橋梁時，記錄附掛量測車之振動反應，經由快速富力葉轉換，可萃取出橋梁之振動頻率。本文所提出之量測方法，屬於間接量測法，與傳統之直接量測法有很大的不同，此法不須要在橋梁上安裝任何振動儀（或地震儀），也不須要在橋梁上佈線，或安置資料收集系統，為一種簡便、可移動、而且有效率的量測方法，不僅適用於新建完成的橋梁，也可以應用於交通繁忙的橋梁，具有相當高的發展潛力。