近斷層隔震用增補阻尼元件之理論與實驗研究

隔震技術於土木結構之應用業經証實為有效之減震方法。不過相關文獻亦顯示近斷層震波因具有長週期速度脈衝之特殊效應，易導致滑動隔震結構之支承位移量與結構加速度急劇放大之現象，因此，本研究嘗試自製隔震用阻尼元件以改善近域隔震之安全性與效能，該元件之設計行程可達±250mm，遠大於一般裝設於結構上層消能用之短行程阻尼器。文中並以廣義麥斯威爾模型準確的模擬阻尼元件之遲滯行為，並配合自行研製之隔震支承進行振動台試驗，以探討含增補阻尼器之滑動式隔震系統在近、遠域震波作用下之行為差異。本文實驗及理論分析結果均顯示，於隔震系統中加入黏滯性增補阻尼可有效降低支承之最大位移量，且不會引致過大之上部結構加速度，為改善近域隔震安全性與功能性之有效策略之一。