摘要
隔震系統以其柔度阻絕地震力之傳輸路徑，卻帶來隔震層相當可觀之位移，消能機制遂不可或缺，阻尼量過猶不及，均無法兼顧結構耐震及隔震層位移之需求。有鑑於此，本文旨在探討隔震系統之最佳阻尼比，單自由度結構經隔震後成二自由度系統，在白雜訊地表加速度之作用下，使結構絕對加速度之均方最小化，從而求取隔震系統之最佳阻尼比。若結構為剛體或無阻尼，從理論推導，求得隔震系統阻尼比之最佳設計公式。若結構具阻尼，從最小化，得最佳阻尼比之一元四次方程式，工程師利用商用軟體，可解之。此外，本文更彙整最佳化結果，製作成設計圖表，供工程師參考。最後，以隨機、El Centro及三三一地震（TAP097測站）地表加速度驗證本文所提最佳阻尼比之可行性，雖然三者均非白雜訊，但以最佳阻尼比所設計之隔震系統，其隔震效果與實際最佳之情況，相當接近，結構之加速度比僅微幅上升，而隔震層之位移卻小幅下降。因此，本文所提之最佳阻尼比，實屬可行，可供工程師作隔震系統初步設計之用。
關鍵字
無資料被引用紀錄
范揚志（2015）。黏滯型隔震系統之隔震阻尼比最佳化設計公式
及雙向變曲率型摩擦隔震系統理論與實驗研究〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2015.10226
王勝宣（2015）。隔震系統最佳化設計流程及摩擦消能水平雙向隔震試驗之研究〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2015.00401
延伸閱讀
- 楊卓諺、范揚志、鍾立來、陸寶軍（2017）。考慮地盤種類之隔震黏滯阻尼比最佳化設計公式。結構工程，32(1)，71-99。https://doi.org/10.6849/SE.201703_32(1).0004
- 高培修（2011）。黏滯型及摩擦型隔震系統消能參數之最佳化設計公式〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2011.01571
- 楊卓諺、王勝宣、劉紹魁、鍾立來、洪維良、陳陸民（2015）。採最佳化黏滯阻尼設計公式之隔震實務設計流程。結構工程，30(4)，65-78。https://doi.org/10.6849/SE.201512_30(4).0003
- 曾韋霖（2018）。黏滯性阻尼器於鋼建築結構之最佳化配置〔碩士論文，淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0002-2007201814030500
- 黃靖芳（2018）。黏性阻尼器應用於建築結構之最佳化配置方法〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU201702743