黏性型阻尼器為一種安裝於結構體內部,並與結構體共同抵禦地震力的減震裝置。主要將地震能量集中於黏性阻尼器,透過阻尼器產生的遲滯迴圈,達到提高結構體消散地震能量之能力,使得結構體本身受震反應得以折減。本文以流變儀進行剪切增稠(減稀)液體之流變特性測試並建立黏滯度與剪應變率關係。再將剪切增稠(減稀)流體取代常用之阻尼器液體介質(矽油),並填充於傳統油壓缸管進行元件性能測試。本文將黏滯度與剪應變率關係離散化後,並使用高階流體有限元素軟體Ansys CFX 13.0進行傳統油壓缸管之模擬。透過Ansys CFX 13.0模擬傳統油壓缸管受到簡諧反覆運動的力與位移特性,作為後續應用智慧型黏性阻尼器系統結構設計參考。