透過您的圖書館登入
IP:3.133.94.34
  • 期刊

整合即時交通資訊與擴增實境行車導航及其在嵌入式平臺之實現

A Vehicle Navigation System with Augmented Reality and Real-time Traffic Information on an Embedded Platform

摘要


本研究提出一個整合即時交通資訊與即時影像的主動式導航系統,採用DM3730嵌入式平臺建置系統,整合了Google Maps API、GPS、電子羅盤與CCD攝影機,提供擴增實境(Augmented Reality,AR)導航讓駕駛在螢幕中更快速比對路徑並且搭配Google Maps顯示目前位置。此外,系統將主動顯示即時交通資訊以及即時影像,使得系統更人性化並且讓駕駛隨時隨地掌握交通狀況。路徑規劃方面,提出全城最短路徑且區域最短時間的方法,同時改良A*路徑規劃演算法,加入即時交通資訊和歷史交通資訊等因素來規劃考量實際路況之最佳路徑。實驗結果顯示,本研究所設計之動態路徑比不考慮交通資訊之路徑更能節省駕駛人花費的時間。

並列摘要


This paper propos s an active vehicle navigation system integrating real-time traffic information and images to solve the addressed problems. The proposed system was built on a DM3730 embedded platform, equipped with a CPS module, a CCD camera module, and an electronic compass. An augmented reality navigation is designed to assist drivers in obtaining guidance of the navigation path more efficiently. In addition, the nearby real-time traffic information and images are actively provided according to the current location of the driver, which makes the pertinent traffic information more easily available to the driver anytime and anywhere. For active path planning, not only an enhanced A* shortest path algorithm is applied by integrating real time and history traffic information, but also the shortest path method for the global region and the shortest time method for the local region are automatically adopted for drivers.

參考文獻


吳昭興(2000)。應用GPS/GIS 於汽車導航系統設計之研究(碩士論文)。臺灣大學造船及海洋工程學系。
李采蕙(2010)。行動導航服務系統設計(碩士論文)。東華大學資訊工程學系。
沈弓弘(2010)。實現於Cloud平臺的動態行車路線規劃服務(碩士論文)。臺灣海洋大學電機工程學系。
林春馨(2007)。車輛導航最短路徑之搜尋法之研究(碩士論文)。交通大學運輸科技與管理學系。
洪士傑(2011)。基於Cloud及行動平臺之動態行車路線規劃服務(碩士論文)。臺灣海洋大學電機工程學系。

被引用紀錄


高若馨(2016)。星象軟體Stellarium對高一學生在「恆星周日運動」的學習成效研究〔碩士論文,中原大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6840/cycu201600271

延伸閱讀