鋰電池殘電量偵測顯示器研製之應用於複合電動車輛

State of Charge Indicator of a Li-ion Battery for Hybrid Electric Vehicle

黃嘉賢(Chia-Hsien Huang) ； 張舜長(Shun-Chang Chang) ； 周明正(Ming-Cheng Cho) ； 劉鈞宇(Chun-Yu Liu)

《車輛工程學刊》 6期 (2009/05) Pp. 103-121

https://doi.org/10.30023/JVE.200905.0006

摘要

本研究主要實現一種適合搭載於複合電動車輛上鋰電池殘電量(SOC, State of Charge)偵測方法，並將此方法實現，利用8051單晶片微電腦實現偵測與整合顯示功能。首先選定合適搭載於複合電動車輛之鋰電池爲研究對象，建立電池性能檢測實驗平台量測電池基本性能資料，將資料寫入8051單晶片微電腦中即時偵測顯示目前電池SOC。將電池SOC偵測顯示器搭載於複合電動系統實驗平台上，模擬實車行駛，驗證電池SOC偵測顯示器功能。在車輛未啟動時，採開路電壓法偵測初始電池SOC，當車輛行駛進行充放電過程時，採修正型安培小時法配合電池性能檢測實驗平台所得之電池特性資料，進行電池SOC修正計算將誤差值修正在10%內。

關鍵字

複合電動車輛 ； 鋰電池 ； 殘電量 ； 8051單晶片微電腦

並列摘要

This study proposes a method for estimating state of charge (SOC) of Li-ion battery that used in hybrid electronic vehicle. The measurement of the initial battery capacity is based on the open-circuit voltage. Using the modified coulomb method to estimate the state of charge for Li-ion battery is efficient. Finally, applying the single chip (8051) to estimated SOC of battery is implemented. By a series experiments the estimated SOC of battery is less than 10%.