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  • 期刊

2008年臺北跨年晚會交通維持計畫

摘要


臺北市政府每年於12月31日晚間到來年的1月1日凌晨,在市府前的市民廣場舉辦大型演唱會,世界最高的台北101大樓也獻出華麗的燈光秀及煙火秀,與世界一同歡慶新年,為跨年活動劃下完美的句點。2008年臺北跨年晚會以12月30日下午在信義計畫區內的遊行嘉年華揭開活動序幕,續於12月31日晚間府前市民廣場舉辦跨年演唱會,世界最高樓臺北101大樓更配合將跨年煙火秀表演達180秒,也為本次活動共吸引了約60萬人潮湧入觀賞。臺北市政府為降低活動帶來之交通衝擊,於活動前規劃了交通管制暨維持計畫,經事前評估今年度參觀人數將較往年大幅增加,研擬採取二階段擴大交通管制限制車輛進入,評估活動流程、活動區域、活動性質及人潮聚集數量逐層擴大交通管制範圍,以降低活動對交通之衝擊。以鼓勵大眾運輸、簡化管制內容、降低人車衝突、減少私人運具之使用為規劃原則。 今年特別在活動管制區外圍規劃4線捷運接駁公車,經由輸運載客人數加上捷運載客人數分析,可探討大眾運輸之使用率,並可分析參與活動之旅次起訖點及進出管制區域之時間。本次活動交通管制探二階段逐步擴大方式處理,符合分時分段管制及疏散,對降低交通衝擊有很大的幫助,再經由事後車輛偵測器車流量比對分析與探討,作為未來大型活動管制範圍及路段規劃之依據,進而研擬完善之改道及疏運計畫。

參考文獻


臺北市政府()。
王家麟、蕭昌邦()。
臺北市政府()。

被引用紀錄


周汶叡(2014)。策劃性特殊活動之交通疏運計畫分析-以桃園縣跨年晚會為例〔碩士論文,中原大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6840/CYCU.2014.00026

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