經濟型排水性瀝青混凝土之研究

國內對於鋪面材料之研發，多以高速公路為研究對象，其主要功能中一再強調耐久性能，完全忽略其餘道路系統於現實環境因素及體制限制下，根本無法達到高速公路之服務水準（如經年不斷之管線埋設工程、道路上各單位所屬之人手孔鐵蓋、多到無法管制之超載車輛及挾帶污泥髒物即上路之不當車流等均為高速公路體系難見之狀況），故欲使鋪面材料發揮應有功能，如未針對其主要訴求慎選應用路段，僅徒然造成工程成本之浪費，亦得不到應有之效益，SMA如此，排水性瀝青混凝土亦如是；為證明上述論點，本文乃就現實環境需求，對排水性瀝青混凝土應用方向提出實務觀點並藉試辦案例說明之，期能使今後之研究論述皆能與實務經驗相融合，建構經濟實用之道路鋪面系統，進而提昇工程技術人員之聲譽及社會地位。