摘要
臺北市市區道路人手孔蓋經統計達28萬多個，且有日益增加之趨勢，已成為路面不平整之主要原因之一，臺北市道路主管機關新建工程處基於改善路面平整之要求，選擇臺北市南港區南港路（汐止大同路至南港路2段178巷）作為辦理人手孔蓋下地減量之示範道路，並經完成後9個月之開放使用，檢討相關辦理成效及執行方式之檢討，並作為後續法規修訂、人手孔蓋下地方式之執行。
關鍵字
人手孔蓋下地被引用紀錄
林昆虎（2015）。市區道路網級鋪面管理架構建立之研究 -以臺北市為例〔博士論文，國立中央大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0031-0412201512063627