摘要
道路系統中的路面及交通設施種類繁多、分散各地且分佈廣泛，損壞的發生原因複雜、發生時間隨機且發生位置不確定，若僅透過道路工程師執行巡路調查，受限於工程師的人數及工作時間，必定無法監控隨時發生的損壞並即時通報派員處理，很可能因為延遲處理造成損壞迅速惡化，部分損壞甚至會導致用路人的生命及財產損失，增加民眾抱怨，直接影響政府的施政滿意度，很多國家推動由一般民眾參與道路服務品質的監督工作，如台灣地區近年積極推動之「全民督工」及「路平專案」政策。本研究整合適地性服務及擴充實境技術，採用HTC智慧型手機的Android平台，實際開發完成：（1）手機端之行動化道路監控與查報系統，此即為Android Application（或稱Android APP）程式，提供一般用路人及道路工程師兩套程式免費下載使用；以及（2）伺服器端之網際網路道路監控與查報系統，提供道路管理及決策單位使用，用以監控養護與維修作業之進度，並進行進階之統計決策分析。本研究開發之道路監控與查報系統具備成本效益及實務可行性，實可供道路實務單位推廣使用。
被引用紀錄
高嘉慧（2015）。擴增實境應用在社群互動之初探性研究〔碩士論文，國立交通大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6842/NCTU.2015.00117
蔡馨儀（2014）。以整合性科技接受模式探討遊客對擴增實境應用程式之使用意圖〔碩士論文，國立高雄餐旅大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6825/NKUHT.2014.00042
CHANG, C. M. (2017). 在物聯網中探討適地性行動商務對零售業應用精準定位行銷與行為意圖研究 [doctoral dissertation, Chaoyang University of Technology]. Airiti Library. https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0078-2712201714440484
延伸閱讀
- 蕭國鑫、劉進金、游明芳、陳大科、徐偉城、王晉倫（2006）。結合空載LiDAR與航測高程資料應用於地形變化偵測。航測及遙測學刊，11(3)，283-295。https://doi.org/10.6574/JPRS.2006.11(3).5
- Shih, H. W. (2015). 基於車載感測網路之無基礎設施協同式車道定位技術：方法設計、數學分析及系統實作 [master's thesis, Feng Chia University]. Airiti Library. https://doi.org/10.6341/fcu.M0203620
- 姚家瑋（2014）。利用場景辨識與拓樸地圖之車載導航輔助技術〔碩士論文，國立中正大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0033-2110201613593686
- 葉展昕（2013）。適應性前方物件偵測演算法應用於嵌入式即時影像輔助駕駛系統〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-0602201318313800
- Brata, K. C. (2014). 開發具適地性之擴增實境訊息支援功能於公車路線規劃系統 [master's thesis, National Central University]. Airiti Library. https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0031-0412201512012256