鋪面型式及黏層對層間黏結力之數值分析

張宸翔 ； 許焜畬 ； 曾國鴻 ； 林彥宇 ； 呂浚閩

《鋪面工程》 19卷3期 (2021/09) Pp. 11-25

摘要

國內之瀝青混凝土路面結構，然而鋪面績效往往比原先預計的年限不足，要有成效及耐久性良好的瀝青混凝土鋪面結構，適當的鋪面設計非常重要，且鋪面層間若無產生適當的黏結作用，將影響鋪面結構整體之成效。本研究探討雙層鋪面的層間黏結能力，分析國內較常使用之黏層種類CRS-1及RC-70，並且探討道路鋪面之面層與黏結層之間黏結層的最佳使用量。本研究除了以有限元素分析程式ABAQUS分析方法模擬鋪面間的黏層剪力強度，同時也將數值模擬結果與直接剪力試驗結果進行比對，期望建立鋪面層間的黏層受力行為的分析模型。本研究使用ABAQUS模擬鋪面尺寸、元素種類以及載重區域下元素個數等分析來討論有關模型建立可能遭遇的問題，其中黏層的使用量多寡也影響了層間黏結力的大小，數值模擬結果顯示使用黏層在本研究中之鋪面型式未必全能發揮效益使剪應力值上升，僅在部分密級配型式組合下有微小黏結力成效，隨著使用量越多反之剪應力減少，推測與其層間表面粗糙度有所關聯，較大的標稱粒徑能提高表面之粗糙度，並提高其層間摩擦力使剪應力值增加，而在面層施加正向應力確實能有效提升層間之剪應力值，表示較大的路面載重提高了層間之剪應力值。

關鍵字

層間黏結力 ； 剪應力 ； 瀝青黏層 ； 數值分析 ； 直接剪力試驗 ； ABAQUS ； 有限元素分析

參考文獻

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