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五楊高架C901、C902標鋼橋防水膜滑動裂縫探查與改善

摘要


國道1號五楊高架C901、C902標,於102年完工移交養護單位後,發現有部分路段於防水膜搭接處路面表面有反射裂縫產生,保固期間施工單位進行數次裂縫填補,養護單位於105年至110年間亦進行多次表層4公分刨鋪及以瀝青膠進行裂縫填補,另為改善該鋼橋防水膜施工路段表面裂縫,進行小面積切挖探查(清除舊有防水膜後以加熱式改質瀝青防水膜替代回鋪密級配瀝青混凝土復舊),藉以了解新舊路面裂縫變化情形,因觀察半年後發現於新舊交接處部分裂縫仍有繼續開裂之情形,為釐清該裂縫是否為未施工路段舊有防水膜繼續開裂所產生,再於路肩及車道上試做較大面積加熱式改質瀝青防水膜替代舊防水膜復舊,以釐清裂縫為新施工路段亦或舊防水膜路段所致,作為後續改善參考。

參考文獻


陳建旭,流動性瀝青混凝土之配比設計與鋪築,台灣公路工程第 35 卷第 4 期,2009.04。
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