自錨式單斜橋塔斜張橋之應用－以社子大橋為例

斜張橋是二次大戰後才興起之橋型，並有方興未艾之趨勢，其向來以大跨徑及雄偉高聳橋塔的地標性構造物著稱，惟在橋址環境受限及景觀造型需求下，常配置不對稱跨徑，將會使得橋塔長期承受自重所造成的不對稱載重效應。爲降低非對稱跨徑配置的不平衡效應，除於短跨處利用混凝土壓重或長短跨採用不同材料佈設外，配置斜橋塔亦可輔助減少不平衡效應，再搭配鋼索預力的調整來克服這種現象。台北市的社子大橋即爲兩跨不對稱跨徑佈置，採用單斜橋塔方式，亦爲臺灣首座自錨式單斜橋塔斜張橋。因此，本文將以社子大橋爲例，針對單斜橋塔斜張橋之設計與施工，作概要性的介紹，冀可供日後工程界相關工程之參考。