摘要
目前對於3公噸以上之架空移動式起重機政府將它列為危險性機械，並加強對此機械的審查及檢查，以提高其安全性，但此一起重機目前製造商在強度計算部分皆以利用傳統之計算方法，由於分析模型的簡化，使得計算精度降低並造成與實際受力狀況不同，且對於起重機箱形桁架之補強板及側板銲接之影響皆未考慮，因此對於安全上將產生疑慮。 因此在本研究中，將利用3-D繪圖軟體Solid Works建立起重機模型，再載入有限元素分析軟體ANSYS Workbench進行起重機結構應力及撓度分析，以了解傳統公式與實際受力狀況之差異，並針對起重機箱形桁架之補強板及側板銲接因素對結構之影響做一探討，期能有效提高此機械之安全性。
延伸閱讀
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