透過您的圖書館登入
IP:52.14.221.113
  • 期刊

套餐或單點?台灣航空客運市場分析

Compo or a la Carte? Air Passengers' Market in Taiwan

摘要


低成本航空在歐美已行之有年,近年來低成本航空在亞洲地區亦蓬勃發展,目前已有12家外籍低成本航空公司飛航台灣,為民眾帶來另一種選擇。本研究旨在探討搭乘傳統航空公司及低成本航空公司國際航線之旅客,對於服務品質、滿意度、品牌權益與忠誠度之差異。結果發現搭乘傳統航空公司旅客的服務品質、滿意度、品牌權益與忠誠度皆高於搭乘低成本航空公司的旅客,低成本航空旅客的忠誠度與客群的維持恐成為嚴峻挑戰。成立國籍低成本航空公司,或將現有航空公司轉型,宜審慎評估旅客的需求,縝密規劃。低成本航空在歐美已行之有年,近年來低成本航空在亞洲地區亦蓬勃發展,目前已有12家外籍低成本航空公司飛航台灣,為民眾帶來另一種選擇。本研究旨在探討搭乘傳統航空公司及低成本航空公司國際航線之旅客,對於服務品質、滿意度、品牌權益與忠誠度之差異。結果發現搭乘傳統航空公司旅客的服務品質、滿意度、品牌權益與忠誠度皆高於搭乘低成本航空公司的旅客,低成本航空旅客的忠誠度與客群的維持恐成為嚴峻挑戰。成立國籍低成本航空公司,或將現有航空公司轉型,宜審慎評估旅客的需求,縝密規劃。

並列摘要


It's been decades for the operation of low cost carriers (LCC) in Europe and America, while the market in Asia has boomed in recent years. Currently there are twelve LCC operating between Taiwan and other Asian cities, providing an alternative for passengers. The present study aimed to investigate the different perceptions of passengers between traditional airlines and LCC regarding service quality, satisfaction, brand equity, and loyalty. Compared to LCC passengers, the results reveal that passengers taking full service carriers perceived higher standard of service quality, satisfaction, brand equity and loyalty. It leads to a severe challenge for LCC to retain passengers and enhance customer loyalty. It is strongly recommended that airlines cautiously assess passenger demands and requirements before engaging in LCC operation.

參考文獻


田欣雲(2013)。國籍廉價航空將飛價真廉得起來,2013 年 11 月 28 日,取自:http://tw.news.yahoo.com/觀察-國籍廉價航空將飛-價-真-廉-得起來-031406450.html。
吳俊岳(2005)。低成本航空公司在國內實施營運策略之研究(碩士論文)。國立成功大學交通管理研究所。
洪順慶(2001)。行銷管理。台北:華泰。
張玉君、周義華、潘美伶(2007)。低成本航空兩岸直航航點評選模式。運輸學刊。19(4),405-434。
張聖奕(2013)。華航廉航傳將與虎航合作,2013 年 12 月 2 日,取自:http://tw.news.yahoo.com/華航廉航傳將與虎航合作-160000267.html。

被引用紀錄


魯德偉(2017)。影響選擇搭乘廉價航空關鍵因素之多準則決策〔碩士論文,中原大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6840/cycu201700429
黃子綺(2017)。民眾對廉價航空知覺風險與搭乘意願之研究-以臺中市地區為例〔碩士論文,朝陽科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0078-2712201714442760

延伸閱讀