摘要
我國已逐漸邁人聯合國界定的「高齡化社會」，高齡者族群儼然成為現今社會重要人口結構，因此高齡者已成為社會中不可被忽略的族群，而隨著老人人口不斷的增加，目前相關於高齡者的交通設施，法規及環境已不敷高齡者使用，而高齡者在交通意外中所遭受到的任何的意外或是傷害，不僅造成社會醫療系統的負擔，也造成社會資源的浪費。因此，為提升眾多高齡者行的權益，深入探討以了解高齡者的交通安全問題乃刻不容緩。本研究將採文獻研究法，針對高齡者的身心狀況及行為能力與認知模式進行探討，以了解高齡者的交通安全需求與特性為何？並針對現今的法規對於高齡者在安全及便利上不當之處，深入探討現有無障礙空間對於高齡者的適用性，進而提出合宜且理想的解決之道，以期最終建構屬於高齡者無障礙的交通環境。
被引用紀錄
管天麟（2011）。由通用設計理念探討高齡者使用公園步道之設計-以台北市大安森林公園為例〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6841/NTUT.2011.00563
林孟郁（2016）。來看阿公嬤攏係按怎出門 : 高齡者外出阻礙、策略與選擇 - 以高雄市為例〔碩士論文，國立中正大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0033-2110201614050416
延伸閱讀
- 王秀娟、蘇健凱（2014）。以無障礙觀點探討高齡化社會之公園通路規劃。健康與建築雜誌，1(2)，33-40。https://doi.org/10.6299/JHA.2014.1.2.R2.33
- 謝國榮（2014）。高齡者參與旅遊活動之阻礙因素研究。慈惠學報，(10)，64-76。https://doi.org/10.6202/THJ-2014-10-07
- 廖邕、林倩宇、朴勝泰、岡浩一朗（2018）。環境因素與高齡者步行行為之系統性文獻回顧。體育學報，51(4)，411-424。https://doi.org/10.3966/102472972018125104001
- 陳秉立、閻永祺、孔憲法（2019）。高齡者城鄉活動、交通環境滿意度與活躍老化之關係。建築與規劃學報，20(2)，79-95。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=16068238-201912-202109090017-202109090017-79-95
- 鄭詠心（2017）。由情境知覺的觀點探討高齡與青年行人穿越道路之行為差異〔碩士論文，國立清華大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0016-0401201815562083