摘要
本研究旨在探討大鵬灣自行車道騎乘者休閒效益與車道使用滿意度相關研究。以大鵬灣自行車道騎乘者為研究對象，採立意抽樣之方式進行問卷調查；研究工具包含休閒效益量表，分為生理效益、心理效益、社交效益及心智效益四個構面，與滿意度量表，分為車道規劃、環境美化、指示與解說設施及整體滿意度四的構面，整理後得到有效問卷499份，所得資料以t考驗、單因子變異數分析、皮爾森積差相關等統計方法進行分析，利用雪費法（Scheffe's Method）進行事後比較，以了解差異所在。研究結果發現：一、大鵬灣自行車道騎乘者休閒效益感受良好，整體生理效益平均值3.94為最高，整體心理效益平均值為3.71最低，整體休閒效益總平均值3.78顯示自行車騎乘者的休閒效益接近同意，感受良好。二、大鵬灣自行車道騎乘者車道使用滿意度在整體車道規劃平均值為3.75為最高，在指示與解說設施平均值為3.61較低，整體滿意度平均值為3.69，顯示自行車騎乘者在滿意度上感受接近滿意，顯示自行車騎乘者對整體車道規劃感到滿意。三、依據相關矩陣係數分析表結果顯示，生理效益、心理效益、社交效益、心智效益與車道規劃、環境美化、指示與解說設施、整體滿意度均達顯著中高度正相關。
延伸閱讀
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