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  • 會議論文

商品住宅社區停車位的產權歸屬-兼評《中華人民共和國物權法》第74條

The Proprietorship of Parking Space of Housing

摘要


隨著經濟的不斷發展和人們生活水準的提高,汽車越來越普遍地進入人們的日常生活。但是,由於城市空間的有限性,停車位的有限導致越來越多的汽車無處停放,而開發商對停車位的漫天要價使得近年來因為社區停車位引發的爭議不斷出現。要解決這一問題,關鍵是在法律上確定社區車庫的權屬。而有關停車位標準的觀點,本身就存在一些問題,在實踐中無法有效地解決停車位的權屬問題。如果按照其中的任何一種觀點作為確定停車位元的標準,都會在實踐中產生各種難以解決的問題,同時也會使得開發商為了謀取更多的利益,在進行社區開發時想方設法將車庫的所有權歸屬於自己,從而產生對業主不利的後果。社區停車位的歸屬問題,物權法第74條為其提供了一定的依據,但是其中存在的不足還是顯而易見的,在確定車庫的歸屬問題上,開發商和業主的利益在特定的情況下存在衝突,這就需要立法者在二者之間進行利益權衡,同時兼顧畢竟是很難達到的理想狀態,在我國,由於近年來房價暴漲使得開發商從中獲取的暴利,以及客觀上開發商的經濟強勢,使得我們在實踐中處理問題時難免向較為弱勢的群體做出傾斜。雖然“劫富濟貧”不是法律的本意,但是,在程式正義的前提下,實體上的公正卻是法律所要追求的。解決這一問題時,應當首先考慮到對業主利益的保護,在這樣一個原則的指導下,將國家強制力與市場的調節相結合,以期達到一個各方利益均衡和公平的結果。

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