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光復大橋耐震評估後之基礎補強 設計與施工
The Retrofit Design and Construction of GuangFu Bridge Foundation after Seismic Evaluation
摘要
光復大橋為串連新北市與台北市的重要橋梁，銜接新北市板橋區光復里與台北市萬華區。本工程於民國66年竣工通行使用距今已達43年，跨河主橋為四跨連續斜張橋，造型簡潔但也引人著目。本橋因為往來台北市及新北市防災救災重要橋梁，交通通行量大、交通繁忙且使用年代較久，配合新北市政府政策進行橋梁耐震能力評估，耐震評估等級與目標方面係依據民國98年「公路橋梁耐震能力評估及補強準則（草案）」辦理，在耐震評估分析方面則參考民國102年「公路橋梁耐震性能設計規範（草案）複審成果報告書」及民國105年「公路橋梁耐震性能設計規範草案案例研究」進行分析評估。主橋段原設計係採60cm×60cm方形預鑄預力混凝土空心樁，經耐震評估後基樁彎矩強度無法滿足現有耐震規範需求，且基礎沖刷嚴重，爰經耐震分析評估後，建議辦理下部結構墩柱的鋼板包覆補強及基礎基樁補強。因此，本補強作業針對主橋段之橋墩進行基礎及基樁補強，每一橋墩新增設12支1.5m直徑的場鑄混凝土基樁。其中，本橋橋墩（編號P10）位於新店溪深槽區，基礎補強須考量其防洪需求外，仍應維持橋梁通行安全。同時在現有橋梁淨高受限下施工，使得基樁施工困難度高；本橋基樁採雙套管圍堰施工，基礎則採雙層鋼板樁圍堰施工，施工期間不僅面臨河道高低水位的來回衝擊外，部分圍堰亦遭遇河水沖刷造成局部淘空等可變環境因素影響，使得本橋墩耐震補強施工面臨很大的危機。所幸經由本團隊的密切合作及配合，克服相關問題後完成本橋的耐震補強施工。本文將對光復大橋的耐震分析及補強方案作說明，同時針對深槽區的橋墩設計與施工所遭遇的困難進行探討及介紹，作為未來橋梁基礎及基樁補強設計之參考。
延伸閱讀
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