數位式行車記錄器之時空資料應用

本研究將應用數位式行車紀錄器之資料，分析並預測高速公路之旅行時間，亦即利用數位式行車紀錄器所記錄之大量時空資料，發展資料處理流程，並進而預測從中山高速公路圓山交流道到桃園交流道的旅行時間。本研究使用之歷史資料超過100萬筆，透過多項軟體工具發展出一套適用於此研究之資料處理流程進行歷史資料分析，最後再透過統計應用軟體執行複迴歸分析方法推估旅行時間的迴歸模式。研究結果顯示在平常日的迴歸模式與實際驗證之資料其波動相當一致，僅在時段五跟時段六出現比較大的誤差，最大誤差也不超過一分鐘，故可知本研究之迴歸模式具有相當高的準確性。