摘要
隨著休閒運動風氣盛行，騎乘公路自行車（簡稱公路車）的騎士越來越多，公路車講究的是人與機械的搭配，因此在公路車的騎乘運動中，人體的尺寸與自行車尺寸搭配極為重要，因為錯誤的尺寸搭配，輕則造成運動效率低落，重則造成肌肉、骨骼與軟骨的傷害。因此，本研究依騎乘時運動傷害成因設計1套自行車身體幾何調適系統(Body Geometry Fitting, BGF)，做為騎乘姿勢調整依據。本研究將騎乘的尺寸設定成2種，分別為公式尺寸與微調尺寸，兩者的差異在於微調尺寸是經過騎乘者的主觀舒適度感受與騎乘姿勢檢核表比對後進行尺寸微調所得。本研究將2種尺寸設定進行實驗比較，實驗開始先取得受測者的身體尺寸資料，換算尺寸資料後得到公式尺寸並進行5分鐘的騎乘測試，測試時利用錄影機錄製騎乘者的騎乘影像，之後請受測者填寫身體舒適度量表，隨後 進行第2次的騎乘測試測。本研究總共測量15位受測者，實驗後以符號檢定法做為統計驗證方法，其結果顯示微調尺寸的舒適度在人體正面膝蓋與人體背面的肩膀、上臂、背部、腰部達到主觀舒適性顯著的改善(p＜0.025)。本研究結束後提供一套更快速、簡易調整的BGF，給喜愛自行車的騎士能騎得更健康更舒適。
延伸閱讀
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