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以車聯網為基礎的交通號誌控制方法

摘要


我們所熟識的“紅綠燈"號誌系統最早誕生於西元1918年。這個號誌系統沿用至今已經超過百年,但是卻從來都沒有做過改變。隨著科技的的發展,近年來所生產的車輛都將會搭載車聯網系統,並使用安全且可靠的通訊協定發送載具的訊息至路側設備(RSU),當路側設備蒐集到車輛所發送之相關資訊時,以更有效率的方式來決定道路使用的優先權。我們提出的交通號誌管理方法利用電腦模擬進行效能分析,實驗結果顯示我們提出的方法相較於傳統號誌系統的確大幅減少了車輛在十字路口的平均等待時間。

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