延伸閱讀
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- 趙嘉祺、徐劍華（2017）。2016年貨櫃航運業最具影響力25人之第1～12名。航貿週刊，(201712)，57-64。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-201703-202008050023-202008050023-57-64
- 季強、徐劍華（2017）。2016年貨櫃航運業最具影響力25人之第13～25名。航貿週刊，(201713)，58-64。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-201704-202008050022-202008050022-58-64
- 季強、吳作棟（2016）。2015年世界100大貨櫃港輸送量評述。航貿週刊，(201642)，55-60。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-201610-202106150012-202106150012-55-60
- 孫濤濤、江南蒓（2018）。Container shipping consolidation 2.0。航貿週刊，(201829)，68-70。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-201807-202003110012-202003110012-68-70