延伸閱讀
- 支梔、蘇麒雲（2020）。擴建項目帶給巴拿馬運河的機遇和挑戰。航貿週刊，(202012)，15-21。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202003-202004290017-202004290017-15-21
- 謝晚媖（2016）。擴建後巴拿馬運河之啟用，以及運河與美國東岸港口之關連。航貿週刊，(201629)，58-63。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-201607-202106090015-202106090015-58-63
- 陳建興（2020）。巴拿馬運河擴建後，與美國東岸港口增加貨櫃運量之關連。航貿週刊，(202048)，24-33。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202012-202012180010-202012180010-24-33
- 林繼昌（2015）。巴拿馬運河擴建轉變美國港口的貿易型態。船舶與海運通訊，(139)，1-2。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20130128004-201507-201508270009-201508270009-1-2
- 邱稔壤（2000）。The Return of the Panama Canal: Implications for the US Interest。問題與研究，39(4)，79-98。https://doi.org/10.30390/ISC.200004_39(4).0004