延伸閱讀
- 楊仁壽（2016）。貨物所有人與託運人不同時，運送人皆可主張責任限制。航貿週刊，(201638)，52-54。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-201609-202106110018-202106110018-52-54
- 楊仁壽（2021）。運送人對再運送人之求償期間。航貿週刊，(202107)，31-34。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202102-202102260023-202102260023-31-34
- 梁仁豪（2022）。貨櫃集散站進倉證明書賠償限額條款之效力。航貿週刊，(202240)，9-11。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202210-202211180005-202211180005-9-11
- Smooth Bay（2019）。運費給付與運送遲延的損害賠償。航貿週刊，(201910)，14-18。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-201903-202003020019-202003020019-14-18
- 楊仁壽（2021）。運送人與其代理人或受僱人之不真正連帶債務。航貿週刊，(202114)，29-31。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202104-202104200013-202104200013-29-31