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新船訂單崩塌能夠拯救貨櫃航運業嗎？
Will the collapse of new building orders save the container shipping industry
延伸閱讀
- 徐劍華（2020）。新一輪全球經濟衰退陰影下貨櫃航運業年度回顧和前景展望。航貿週刊，(202001)，19-24。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202001-202002180026-202002180026-19-24
- 于瀚清、徐劍華（2021）。別把新船訂單視為洪水猛獸。航貿週刊，(202102)，7-15。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202101-202102260018-202102260018-7-15
- 蔡欣怡、朱梓君（2021）。貨櫃航運業復甦進程中的困厄。航貿週刊，(202106)，14-20。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202102-202102260022-202102260022-14-20
- 朱梓君、徐劍華（2021）。貨櫃航運公司出乎意料的逆勢上揚給造船業帶來了新訂單。航貿週刊，(202104)，7-14。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202101-202102260020-202102260020-7-14
- 王夢奇、徐劍華（2022）。Is container shipping monopolized industry?。航貿週刊，(202219)，8-15。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202205-202206140013-202206140013-8-15