渦輪等化器在高速環境當中可行性分析

Feasibility Study on Turbo Equalizer over High Speed Environment

呂本堯(Pen-Yao Lu)

指導教授 ： 張進福

國立臺灣大學/電機資訊學院/電信工程學研究所/碩士(2004年)

https://doi.org/10.6342/NTU.2004.00518

摘要

由於高速環境的都卜勒效應與符碼干擾的問題，使得傳統的等化方式：線性等化與非線性決策迴授等化，無法在此環境中順利運作，因此在本篇論文當中，我們嘗試著用一種新的等化方式：渦輪式等化法，來克服這些困難。
渦輪式等化法之所以會被嘗試，因為它打破了傳統通道等化與通道編碼各自運作的現象，以致於更能充分運用每一分資訊，達到較佳的效能。
經由模擬結果，我們可以看到渦輪式等化法明顯優於傳統的等化方式。而其在高速環境當中的表現亦非常的優異，然這必須要在系統中通道估測器能夠抓到精準的通道資訊。

關鍵字

高速移動 ； 渦輪式等化器 ； 渦輪式等化法

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無資料

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high speed ； turbo equalizer

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