摘要 現今橋梁技術的發展是朝著減少地面支撐、大跨度發展,因此預力混凝土橋梁將是不可避免的趨勢。預力混凝土橋梁的長期撓度與預力損失,直接的影響著行車的舒適性與橋梁的使用壽命,而混凝土之乾縮與潛變正是其主因。自充填混凝土在乾縮與潛變的材料試驗有著略高於普通混凝土的特性,本文的研究之主要目的在於探討自充填混凝土應用在實尺寸的預力構件上時,其材料特性對於預力損失與長期撓度之影響。 本實驗涵蓋四部分: 1.抗壓強度與彈性模數試驗 2.乾縮與潛變試驗,探討體積穩定性 3.鋼筋握裹力試驗,探討混凝土握裹力的成長與握裹能力 4.預力梁長期載重行為試驗,探討實尺寸預力梁之變形行為 試驗結果顯示: 1.自充填混凝土的抗壓強度成長較慢,彈性模數較低 2.SCC的潛變乾縮量不一定會比OPC大,要視配比而定 3.SCC的握裹力明顯優於OPC 4.SCC預力梁與OPC預力梁的長期載重行為類似 關鍵字:自充填混凝土、乾縮、潛變、預力梁