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  • 學位論文

台北市智慧型公車候車亭準則及設計

Guidelines and Design for Taipei City Intelligent Bus Stop

指導教授 : 鄭傅儒

摘要


科技發展日新月異,隨著智慧型可攜裝置日漸普及、觸控科技的材料與系統不斷突破、及衍生的無線網路熱點普遍建置,人們的生活習慣開始被改變,對於公共服務的資訊取得需求也相對提升。 為呼應資訊流通形式的發展趨勢,達到「活氧計畫」的概念,應由政府的推動資訊平等。在資訊對等的觀念下,不應有貧富的差距,平等的獲得更為便利的資訊,提昇城市生活品質、增加國際都市競爭力。 從整體層面來思考公車站作為一個隨處可見的公共街道設施,如何以全面性的觀點,思考其可以扮演的角色,而非侷限於一個單一的機能的設施,成為本研究主要的課題。 本研究利用文獻研究法對相關之理論、案例及質化資料進行蒐集及整理,整合以上的調查結果,提出智慧型公車站的設計準則,以作為後續的公車站設計的依據及設計條件。並依據設計準則,提出可能的設計結果作為設計參考,不針對某一硬體設備做深入規範,使其能配合現況環境、使用者需求及科技發展程度,有其調整空間。 智慧型公車候車亭設計準則主要針對在候車亭設計階段,參考引用智慧型裝置所需配合之事項加以規定,以達到智慧空間、智慧都市的目標。

並列摘要


Technology is advancing rapidly, as the popularity of intelligent portable devices, touch technology breakthroughs in materials and systems, wireless network hotspots are generally established, people begin to change habits, people's demand for public services and the information obtained is changed. To respond the development trend of information flow, the Government should promote equality. Under the concept of peer information, there should be no gaps between the rich and, facilitate equal access to information, improve the quality of urban life, increasing the international competitiveness of urban. Research process is the use of theory and case study collection and collation, qualitative data collected and collated, and integrate findings of the above proposed intelligent bus stop design guidelines to serve as the basis for subsequent bus stop design and design conditions. Based on the design guidelines, possible results of design as a design reference, not hardware specific specifications, enabling it to cope with the current situation of the environment, user needs and level of development of science and technology, there is room to adjust. Design guidelines for intelligent bus stop, reference refer to intelligent devices needed to cope with the matter to be provided in order to achieve the goal of intelligent space, smart city.

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