透過您的圖書館登入
IP:3.19.30.232
  • 學位論文

國際原油價格與美元匯率變動 對國籍航空公司財務績效影響之研究

The Impacts of Fuel Prices and Exchange Rate on Financial Performances of Taiwan Airline Companies

指導教授 : 古永嘉
若您是本文的作者,可授權文章由華藝線上圖書館中協助推廣。

摘要


燃油支出往往佔航空公司營運成本相當大的比例,而國際原油走勢亦牽 動整體經濟表現。一般來說,油價上漲造成航空公司成本提高導致獲利衰退, 但航空公司亦會提高票價、徵收燃油附加費作為因應。本篇研究以台灣國籍 兩大航空公司-中華航空與長榮航空作為航空產業研究對象,以西德州原油價 格、新加坡航空燃油價格及美元兌換新台幣匯率為解釋變數,探討上述三項 對航空業財務績效之影響。透過皮爾森相關係數法、迴歸分析法及獨立樣本t 檢定進行分析及探討,進一步分析兩家公司經營績效以提供投資者參考。 研究結果發現,兩家航空公司之財務績效皆與西德州原油價格或新加坡航 空燃油價格呈現負影響趨勢,燃油價格對兩家公司之股價淨值比卻為正影響 效果;而匯率對兩家航空公司之八項財務績效結果影響不大,顯示兩家航空 公司在匯率避險上操作,降低匯兌損益影響數。匯率波動走勢對兩家公司股 價淨值比則皆為負相關,且影響效果顯著。 進一步比較兩家國籍航空公司之實質財務績效。實證結果顯示,八項財務 績效指標中,中華航空七項財務績效指標落後於長榮航空,顯示長榮航空財 務績效較中華航空為佳。推論可能的原因是兩家公司飛航航線的不同、飛航 機型的選擇(如選擇較為省油的機型,即可相對降低燃油成本)、內控制度的健 全與企業管理方式皆會對經營績效造成影響。

並列摘要


The fuel cost is the major expenditure for most airlines. The trend of international oil price also significantly affects the economic performances all over the world. In general, higher oil price reduces airlines’ profit due to the increase of costs. To deal this dilemma, most airlines will advance the ticket price or charge fuel surcharge as compensation from passengers. This study chooses West Texas Oil Price (WTI), Singapore Jet Fuel Price (JET), and Exchange rate as the research variables and compares the financial performances between Taiwan’s top two civil airlines, China Airlines (CI) and EVA Airways (BR). In this research, Pearson correlation coefficient, Regression analysis, and Independent Samples t Test are conducted. The result shows both CI and BR’s financial performances are negative-related to WTI and JET, but their PB (Price to Book) ratios are positive-related to both oil prices. This research also found that Exchange Rate insignificantly affects the financial performances for both airlines. The Exchange Rate is negative-related to the PB ratios for both companies. Research also shows that BR leads in 7 of 8 financial performance indicators than CI. It represents BR is better than CI on average. Possible reasons might be inferred that flying route, aircraft type, internal control procedures and operating management, might affect the operating performances.

參考文獻


8. 陳介宇, 2010, 經濟因素與台塑企業月營收、股價關聯性之探討, 國立
11. 陳雅君, 2003, FASB#52 與外匯暴露--台灣上市公司之實證研究, 國立
16. 鄒易凭, 2006, 原油現貨對高敏感性原油相關產業之連動性影響, 淡
23. 羅碧霞, 2011, 比較美元指數與新台幣匯率對台灣股價之互動關係,
1. 王裕仁, 2009, 匯率、油價、金價、利率之關聯性探討與預測, 國立成

被引用紀錄


賴香羽(2016)。航空業品牌結合擴張市場佔有率競爭策略之探討-以台灣地區E公司為例〔碩士論文,淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2016.01036
李致源(2016)。國際原油價格波動對台灣航空業股價之影響〔碩士論文,淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2016.00608
何增耘(2015)。中國景氣變化下經濟因素對台灣航運類股股價之非線性探討〔碩士論文,淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2015.00836
施少偉(2015)。國際原油價格對航空業股價之影響-平滑移轉模型之應用〔碩士論文,淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2015.00573
陳冠洲(2015)。總體經濟因素對臺灣三大航空公司每股盈餘之影響〔碩士論文,中原大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6840/cycu201500035

延伸閱讀