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延伸閱讀
- 張一屏（1998）。車輛懸吊系統設計參數最佳化分析之研究。載於中華民國振動與噪音工程學會（主編），中華民國振動與噪音工程學會論文集（頁9-15）。中華民國振動與噪音工程學會。https://doi.org/10.30028/CSSVANNUAL.199805.0009
- 王玉璽（2010）。汽車主動式懸吊系統之最佳化加速度控制研究〔碩士論文，崑山科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6828/KSU.2010.00070
- 彭志凱 (2016). 強健最佳控制於具不確定性與輸入時延之輕軌車主動懸吊系統設計 [master's thesis, Feng Chia University]. Airiti Library. https://doi.org/10.6341/fcu.M0310814
- 林仁生、蕭永秀、廖俊榮、黃世疇、康耀鴻（2007）。以主動式懸吊系統改善乘車舒適度的設計分析。工程科技與教育學刊，4(1)，144-157。https://doi.org/10.6451/JETE.200703.0144
- 林新凱（2008）。Design and Analysis of Front Independent Steering System〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-0508200820155400