摘要
本研究主要探討線性滑軌滾動介面剛性對門型結構振動特性之影響，以及結構自然振動頻率隨移動件定位位置之變化趨勢。研究中透過實機振動實驗以驗證有限元素分析結果，此結果可提供作為工具機結構設計或定位精度控制重要依據。線性滑軌是加工機進給定位機構之重要導引元件，其中，藉由鋼珠在滑塊與滑軌之間作滾動接觸，形成非線性接觸現象，而滾動介面剛性隨鋼珠預力大小而變化之情形更直接影響結構體之靜態剛性與動態特性。因此，本研究提出以赫茲理論計算鋼珠接觸剛性，並導入有限元素分析模型中，藉以評估滾動線軌中鋼珠預力對門型定位結構動態特性之影響；同時，進一步比較滾動介面模式與傳統式固定介面模式之間的差異。研究結果發現，採用滾動介面模式之有限元素模型所預測之結構振頻與振動實驗所得結果甚為吻合，其間的最大誤差為9.4%，固定介面模式所預測之頻率與實驗結果則有較大誤差，約在3~28%左右，顯示在相同分析模型中使用固定介面與滾動介面的方式，將產生不同結果。相較於固定介面模式，滑軌滾動介面能真實地呈現門型結構之動態特性。
被引用紀錄
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延伸閱讀
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