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電子商務服務創新、品牌權益與顧客知覺價值對購買意願之影響

全球電子商務市場成長穩定發展，唯中國市場從2012年開始急遽成長，直至2014年亞太地區的市場規模取代北美地區成為全球最大電子商務市場。除了行動網路進展的影響之外，新網路時代的電子商務與過去有許多不同，不論是交易金流創新、買賣通訊方式創新、交易管道創新，抑或是跨境電商時代，無一不屬於服務創新的一環，因此本研究認為網站的品牌管理的作法上應加入服務創新的觀點重新思考，以建立一個受顧客青睞的網站品牌。本研究以網路購物使用者為研究對象，探討購物網站的服務創新與品牌權益對顧客知覺價值與購買意願的影響。另外，PChome於2007年推出全球首創的「PChome 24h購物」服務而成為台灣電子商務的服務創新標竿，因此本研究之量表建立以PChome為例，對網路購物使用者進行三個階段的研究，並使用統計工具SPSS與AMOS統計套裝軟體進行研究結果分析。研究結果發現：(1)服務創新對品牌權益與顧客知覺價值有顯著正面影響。(2)品牌權益對顧客知覺價值有顯著正面影響。(3) 品牌權益在服務創新與顧客知覺價值間有中介效果。(4)顧客知覺價值在品牌權益與購買意願間有中介效果。(5)顧客知覺價值在服務創新與購買意願間有中介效果。從研究結果來看，提供有別於過去的服務創新做法，可以有助於顧客觀點的品牌權益提升與顧客知覺價值及購買意願提升，因此建議網站經營者應關注此創新焦點，以期能提供更符合顧客需求之創新服務。

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國際航空運送人責任— 1999年蒙特婁公約的美國司法實務分析

一九九九年簽署完成締約的蒙特婁公約，全盤性取代一九二九年制定後歷經多次增修的華沙公約體系。華沙公約體系的制法目的係為保護新興的航空產業不致因須承擔航空運送的高風險而發展停滯，蒙特婁公約更重視消費者利益的保護，使消費者能獲得更公平的損害賠償。雖言蒙特婁公約欲取代華沙公約體系，但在實用上仍須適時回顧過去學說與實務所建立的方法論與重要判決見解。美國在全球飛航佔有重要地位，其法院如何解釋與適用華沙公約體系及蒙特婁公約，便成為全球各國重要的參考指標。 本文從美國近十年的司法實務出發，檢視蒙特婁公約預期目的之實踐效能及實務解釋的趨勢，包含蒙特婁公約的設計體制、責任規範要件、責任限額及專屬管轄等面向。由於公約對部分法律要件未有明確指示，美國法院不斷試圖對未明確定義的要件建立較一般性、具體性的判斷準則，以協助法院判定旅客可否依據公約規定向運送人請求賠償。美國法院致力於實踐蒙特婁公約保護消費者權益的目標，值得肯定。未來相關單位仍應定期檢視公約的規範內容是否能夠與時俱進，以對應產業與各國實務的發展需求。

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Consumer Behavior and Marketing Strategies in Vietnamese's Milk Tea Market

, Taipei, Taiwan Pin-Yi Huang, Associate Professor, Department of Economics, Chinese Culture

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建構高職美髮教師教學品質量表

in Vocational High Schools Jiann-Wen Huang* Pin-Yi Chen** Abstract Teaching

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第五版IMERG Early、Late及Final runs衛星資料對2014-2017年期間臺灣暖季降雨特性的表現能力比對

** Pin-Yi Liu Wan-Ru Huang Abstract This study evaluates the performance of IMERG (Mao and Wu 2012；Chen et al. 2013；Huang and Chen 2015；張鳳茹、黃婉如、王重傑 2015；陳冠杰、黃婉如 2016；蔡玫紜、黃婉如

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改善我國駕照管理作業之研究

合格的駕駛人持有駕駛執照，應能符合體格體能狀況良好、了解交通法令與安全常識，以及駕駛技能純熟等三項要求。但由於駕駛人的體格體能狀況、駕駛技能可能隨年齡增長而改變或甚至明顯退化，亦會因受傷、生病而有所變化，加以道路交通法令可能增訂或修改，駕駛人交通安全駕駛觀念必須強化，因此在駕駛人取得駕照一段期間後，針對駕駛人是否適宜駕駛汽車的條件持續監督，係監理單位管理駕駛人與駕照之一重要工作。然而，目前監理單位的駕照管理方式欠缺對民眾取得駕照後駕駛資格檢核之機制。本研究主要研析我國駕照管理現況問題，參酌先進國家駕照管理經驗，以研擬駕照管理評估架構體系與改善方案，並透過專家問卷，經以質化多準則群體決策方法（Group Decision-making with Multiple Qualitative Criteria, GDMQC）進行評估發現，「分齡與分級管理方式」為較適方案，且經估算實施後能有效減輕監理單位駕照業務量，同時兼顧「效率、便民、教育」等功能，預期可有效改善我國駕照管理作業。

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糧食安全與民主政體

, Chinese Culture University) Pin-Yi Huang (Department of Economics, Chinese Culture University

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加入WTO對台灣農業之衝擊與因應之道

加入WTO後，一般預期對我國總體經濟是有利的，農業部門卻因生產成本高、經營規模小，並受限於自然條件，勢將承受不同於其他部門的負面衝擊。因此，存在許多值得關切的問題，例如加入WTO後對農業的影響為何？政府應該如何因應當前貿易新形勢而調整農業政策？我國農業在新貿易經濟體系下應該扮演怎樣的角色？本文根據歷有文獻概述入會後對農業主要經濟變數的影響，並歸納出所受衝擊的方向與可能幅度。由於貿易自由化的環境效果也普受重視，因此本文以水稻生產為例，說明其環境的外部性，並評估貿易自由化對我國農業環境品質的影響。最後則就我國農業未來的發展方向，提出若干建議，其中能源作物的推廣是值得進一步評估的。

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中央氣象局全球預報模式對不同BSISO相位下臺灣梅雨季降雨特徵之預報能力評析：以2016－2017年為例

Pin-Yi Liu1 Wan-Ru Huang1* Ya-Hui Chang1 Po-Han Huang1 Jen-Her Chen2 1 Department of BSISO 指數取代 MJO 指數， 用來監測東亞季風地區的季內振盪對於暖 季天氣或氣候系統的影響（Hsu et al. 2016； Chen and Zhai 2017；Huang

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機械產品導向學習電腦輔助設計與製圖課程網站建置之研究

-TingH岫ng***** Pin-Yi Yeh****** *國立台灣師範大學工業教育學系教授 **南台科技大學技職教育與人力資源、所副教授 ***圓立台灣科技大學建築研究戶們導士生 -Ching Chia*** Kuang-Cben Cheng 、 Shih-Mao Peng**** Sung-Yu Shieh 、 Tsung-Cheng Huang 、 Yu